冷卻塔中的散熱關系：
在濕式冷卻塔中，熱水的溫度高，流過水表面的空氣的溫度低，水將熱量傳給空氣，由空氣帶走，散到大氣中去，水向空氣散熱有三種形式，觸散熱，蒸發散熱，輻射散熱。冷卻塔主要靠前兩種散熱，輻射散熱量很小，可勿略不計。

在安裝玻璃鋼冷卻塔前需要做哪些準備呢。1、冷卻塔應選擇在通風良好的地方作為安裝位置。  2、兩個塔以上，塔群布局時應考慮兩塔之間保持距離。一般塔徑的1-2倍為宜，個別情況視本單位條件而定。3、安裝前用戶需根據冷卻塔基礎圖上的塔腳步位置，把基礎搞好，且予留澆灌孔或預埋鐵板。將冷卻塔腳在同一水平面上，固定于基礎上。并支腳柱及進出水管，軸心線應垂直于基礎面上，上、中殼體間應用螺絲，定位。4、對于分塊拼裝的塔體，要求保障塔體拼裝直徑，和上，下平整，塔底水密良好。 5、風機試轉正常后，應將電動機的接線盒用環氧樹脂或其它防潮材料密封，以防電機受潮而燒毀。風機運行方向為順時針向上抽風，出口處一般不宜加蓋或搭棚。  6、冷卻塔有阻燃型和非阻燃型，安裝時，嚴禁把火種帶入施工現場，以免填料、玻璃鋼著火。若在現場焊接施工時，要做好相應的防護措施。 7、選用水泵時應注意與此冷卻塔配套，允許進塔水量變化范圍，不超過額定值±10%，嚴防水量過載而影響冷效。選用水泵的揚程，應考慮進塔前的管路壓力損失。  8、齒輪減速機潤滑油依所需牌號加滿，配有進出油閥和油標尺。

淋水填料的作用是使進入冷卻塔的熱水盡可能地形成細小的水滴或薄的水膜，以增加水與空氣的接觸面積和接觸時間，有利于水和空氣的熱、質交換。常見的有三種：點滴式淋水裝置、薄膜式淋水裝置和網格形模板淋水裝置。

在地鐵中，冷卻塔是空調系統中冷卻降溫、排氣之用。類似家庭所用空調的機。由于地鐵車站位于地下，與室外環境相對不通風，冷卻塔間接消除車站的余熱，為乘客創 造一個舒適的過渡性環境。
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